un breve analisis
DIARIOPAISRD. SANTO DOMINGO DE GUZMÁN. DISTRITO NACIONAL. Que lastima, que tragedia, que drama la que están sufriendo en carne viva este día los habitantes de la provincia de Hato Mayor, con la Muertes y heridos, seguido de llanto y dolor, desesperación, culpas e inconformidad, una fuerte combinación de cosas inesperadamente caídas sobre decenas de familias población situada en la región Este de la Capital Dominicana, específicamente en el tramo carretero de Sabana de la Mar, quienes desde ayer viven uno de los momentos más dolorosos de su existencia. Un trágico accidente de un autobús cargado de escolares es la causa, al dejar como desenlace fatal un saldo de dos muertos y 12 heridos.
Miren lo que acaba de suceder en esa comarca al Estel país, hablando de este azaroso desorden, caos debido a que no hay autoridades competente, para enfrentar con coraje a esta imprudencia y piensan que con teoría están los resolviendo los problemas se equivocan, brevemente vamos a narrar, denuncias y comprobada por periodistas de DIARIOPAISRD, esperando que en algún momento se origine una catastrófico en esta vías aprovechando esta tragedia acontecida en esa población del Este.
Pero vamos a la queja en estados vías de la capital, esperando en Dios que no suceda un trágico hecho como ese dentro de la propia capital dominicana, este medio de comunicación quiere referirse, debido que están huérfanos de autoridades competente, en todo el país, miren aquí en el Distrito Nacional hace unos meses las autoridades en materia del tránsito donde dirigen los “mejores teórico del estrafalario Tránsito” que cada día es peor y porque miren lo sencillo en la avenida República de Colombia hasta llegar a la también vía muy transitable Jacobo Majgluta INTRANNT Y DIGESETT los teóricos del tránsito en RD, prohibieron el paso de los choferes que conducen a los camiones desde las 6 de la mañana, hasta las 8 de la noche, no podían viajar por esas vías, caramba!!, ahora es peor la acción de esto ignorante y torpe no pasaron de dos meses, cuando se inició esa medida, a los 25 días, irracionales los sueños de este país, volvieron hasta el momento violaron ese reglamentos, y ahora se ha formado el peor desorden que puede haber en vía de capital, desde tres y las cuatro de la mañana hicieron cruzando, siguiendo el dia entero desde la República de Colombia hacia Jacobo Majgluta, eviten antes que ocurran una gran tragedia.
Uno de los dueños colaterales es la salud de quienes residen en esa zona tocando las bocinas en esas dos esquinas y porque ellos quieren los conductores de vehículos livianos les como si fueran los dueños de las vías, que se sepa así lo hacen las carreteras en otra parte estos groseros choferes y tocan y tocan las bocinas haciéndoles un daños a los residentes en los condominiums que hay hasta la esquina Jacobo, sin haber prácticamente vehículos livianos para que den pasado a estos violadores, quienes se creen que son batuta y Constitución, ese desorden durante el día y la noche las autoridades DIGESETT Y INTRANT, no y no se hacen de la vista gorda, entonces en que estamos, eso es diario los accidentes que suceden allí, tanto de noche como dia y sobretodo muy temprano en la mañana.
Ahora es lo peor y porque bueno con los salvajes que se hacen llamar choferes están cruzando por esos lugares a todas horas están sumamente desafiantes, son dueño y señores, tocan las bocinas sin piedad, los ciudadanos que habitantes en los condominios que existen en los alrededores de la Colombia esquina Jacobo en el Distrito Nacional, denunciantes señalan que llaman y en grupo han visitados las oficinas y no les hacen caso, dicen que están cansado constantemente continua tocada las puertos de las autoridades del Tránsito para que les pongan cuidado a este desorden y ni atención les ponen, lo que están cobrando un cheque sin cumplir con los ciudadanos y los dueños del país haciendo lo que quieran por el exceso-
Esas lacras antisociales que manejan esos camiones además el desorden, el caos, que se forman allí eso no tiene compasión, y eso que fueron prohibido pasar por esos vías, como si ellos fueran batuta y Constitución, a estos no les importan a estos animales de dos matas al guiando de los comuniones, si les dicen algo hasta arma de fuego sacan porque ellos como no hay autoridad, los agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) supuestamente para poner en el ORDEN, lo que hacen el desorden en el tránsito, en su mayor parte se hacen los sordos, mudo y siego.
Los que están en la República Colombia con Jacobo Majgluta, muy cerca de la Embajada de EE.UU. ven el desorden y ni caso les ponen, se hacen de la vista gorda esto es una u otra forma está ocurriendo a nivel nacional no hay autoridad, no se vieran estos accidente como el ocurrido en Monte Plata.
Muy sencillo se prohibieron el cruce a estos choferes el de estos vehículos pesos y están violando ese reglamento, es decir hacen las autoridades hacen un puro espectáculo por uno días, y ya a las dos semana dejan sueltan en banda lo que iniciaron, y no dando seguimiento, eso es lo que está sucediendo, están engañando al presidente de la República Luis Abinader dicen una cosas y es otra, el peor es el teórico director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Hugo Beras,
Volviendo a la grave situación de lo que ocurrió, ese día lucía siendo normal para más de treinta menores y sus allegados, quienes habían tomado, como de costumbre, el autobús escolar que los llevaría hasta sus centros de estudios.
Pero este viaje en la unidad de transporte tuvo un trágico giro cuando el vehículo, ocupado a máxima capacidad, fue impactado por un camión de cama larga, arrebatándole la vida a dos de ellos e hiriendo a otros doce, siete de estos de gravedad.
Heridas craneoencefálicas, rostros destrozados, graves contusiones internas y físicas, así como pérdida de extremidades e impacto en la cavidad bucal, fueron algunos de los diagnósticos para Alexandra Clevel, de 17 años, y Estefani Castillo, de 15, las dos fallecidas hasta el momento, y el resto de las víctimas.
QUERÍA SER DOCTORA
Alexandra Clevel fue la primera víctima mortal del accidente. Tenía 17 años, con muchos planes a futuro. Quería convertirse en doctora y recaudar fondos para construir una casa de dos niveles para vivir con su madre, su padre y dos hermanitas que ahora han quedó.